De acordo com as características de operação do transportador de correia, um sistema de acionamento especial é adaptado. Com conceitos avançados de design, tecnologia de produção e processamento e equipamentos, o sistema de acionamento de motor de ímã permanente de alta potência e baixa velocidade especial do transportador de correia formou cinco tamanhos principais de máquina de 315, 355, 400, 500 e 560, com uma faixa de torque de 3000N·m~100,000N·m. Existem mais de 120 especificações de produtos de série, que têm sido amplamente utilizados em portos, máquinas de mineração e outros campos.

O produto adota a mais recente solução eletromagnética e design estrutural, com as vantagens de economia de energia e alta eficiência, tamanho pequeno, peso leve, alta densidade de torque, forte capacidade antidesmagnetização, forte capacidade de sobrecarga, fácil instalação, livre de manutenção, alto desempenho de custo, etc. É adequado para vários equipamentos de transmissão de correias transportadoras de baixa velocidade e alta potência.

Excelentes materiais para o produto

Materiais de ímã permanente de terras raras NdFeB com alto produto de energia magnética e alta coercividade, fio esmaltado de poliesterimida de alta resistência de grau H e chapas de aço silício laminadas a frio de alta permeabilidade magnética são selecionados. A mais recente tecnologia de produção e processamento é adotada, com estrutura compacta e baixa geração de calor. O rotor adota uma estrutura IPM combinada patenteada, que tem as características de ampla faixa de regulação de velocidade magnética fraca e forte capacidade antidesmagnetização.

Termistores de coeficiente de temperatura positivo de alta sensibilidade são instalados para monitorar a temperatura do motor e garantir o uso seguro.

Utilizando um inversor não indutivo dedicado de ímã permanente, a corrente de partida é pequena, a carga não tem impacto, a operação é simples, o desempenho é confiável e a operação é segura e estável.

A correia transportadora adota um sistema de acionamento magnético permanente de baixa velocidade e alta potência dedicado com vantagens significativas:

• Simplificou a estrutura do equipamento e aumentou a confiabilidade do equipamento;
• Ele supera o problema da manutenção complexa da caixa de engrenagens e basicamente atinge uma operação sem manutenção;
• Alta confiabilidade do sistema, baixo custo de manutenção, menos peças de reposição do equipamento, maior eficiência do sistema e economia efetiva de energia;
• Economize espaço;
• Uma maior relação torque-inércia pode ser obtida, o que facilita o controle rápido;
• Baixa vibração e baixo ruído.

Vantagens do produto

Economia de energia e alta eficiência

O sistema de acionamento de ímã permanente de baixa velocidade e alta potência para transportadores de correia adota um design otimizado. O motor em si tem uma alta eficiência, que pode atingir 93%-97%, e um alto fator de potência, que pode atingir 0.99, o que aumenta a proporção de potência ativa no sistema. Ao mesmo tempo, como não há necessidade de transmissão de caixa de engrenagens, a eficiência de transmissão de toda a máquina é maior do que a da solução de motor de alta velocidade + caixa de engrenagens.

Durante todo o processo de operação do transportador de correia, do início à execução e à parada, a taxa média de carga do motor é de cerca de 40%, e a taxa máxima de carga é inferior a 60%. Como a eficiência e o fator de potência do motor assíncrono estão intimamente relacionados à taxa de carga, quando a taxa de carga é inferior a 50%, a eficiência e o fator de potência caem drasticamente. A eficiência e o fator de potência do motor de ímã permanente são menos afetados pela carga e podem manter eficiência e fator de potência extremamente altos dentro da taxa de carga de 20% a 120%.

A curva de relação entre a eficiência A curva de relação entre a eficiência e o fator de potência do motor síncrono de ímã permanente e a taxa de carga

e fator de potência do motor assíncrono e a taxa de carga

Sob a mesma carga e modo de trabalho, o sistema de acionamento direto de ímã permanente pode economizar cerca de 30% de perda de energia em comparação com o sistema de acionamento de motor assíncrono tradicional!

Partida com carga pesada

Quando o motor de ímã permanente inicia, a corrente aumenta gradualmente com a carga, e não há grande choque de corrente. Portanto, sob a condição da mesma capacidade de linha, o uso do acionamento direto do motor de ímã permanente pode facilmente atingir partida de carga pesada, economizar recursos de mão de obra e materiais e melhorar a eficiência da produção.

O novo equipamento usa diretamente um sistema de acionamento de ímã permanente de baixa velocidade e alta potência dedicado ao transportador de correia, o que reduzirá muito o custo do projeto. Também reflete sua economia de energia e alta eficiência.

O motor de ímã permanente de baixa velocidade e alta potência aciona diretamente a correia e não requer mais uma caixa de redução, acoplamento hidráulico, acoplamento eletromagnético, acoplamento de fricção e outros sistemas de transmissão. A estrutura é simples e a precisão da instalação do sistema é alta, tornando a instalação do motor não mais incômoda e economizando custos de instalação;

Sob as mesmas condições de trabalho, o uso de um novo motor de ímã permanente de baixa velocidade e alta potência aciona diretamente a correia transportadora para reduzir a capacidade de fornecimento de energia e reduzir os custos de aquisição.

Condução direta

O sistema de acionamento de ímã permanente de baixa velocidade e alta potência para transportadores de correia produz baixa velocidade e alto torque, aciona diretamente os transportadores de correia e pode substituir diretamente a solução tradicional de motor de alta velocidade + caixa de engrenagens. O uso de um sistema de acionamento de ímã permanente de baixa velocidade e alta potência para transportadores de correia reduz muito o tamanho e é fácil de instalar e manter.

O tamanho pequeno e peso leve

Utilizando design eletromagnético e estrutural especial, otimizando o processo de fabricação do motor, mudando fundamentalmente o conceito de design eletromagnético de motores síncronos de ímã permanente e melhorando a utilização do material.

O volume e o peso do sistema de acionamento de ímã permanente de baixa velocidade e alta potência para transportadores de correia podem ser reduzidos em mais da metade em comparação com a estrutura tradicional de motor assíncrono + redutor antes da substituição. O motor de ímã permanente tem uma taxa máxima de slot de estator mais alta, e o sistema de acionamento é menor, mais leve, mais compacto e tem uma densidade de potência mais alta, o que reduz efetivamente os custos de material e melhora o desempenho do custo do produto.

Baixa vibração e baixo ruído

O motor de ímã permanente é usado para acionar diretamente o equipamento para funcionar em baixa velocidade. Como não há nenhuma parte de alta velocidade em execução, o ruído e a vibração do próprio motor são baixos. Ao mesmo tempo, outros dispositivos de transmissão, como redutores e acopladores hidráulicos, são eliminados, eliminando a vibração e o ruído de dispositivos como redutores, fazendo com que todo o sistema de transmissão vibre e tenha menos ruído.

Gama de Produtos

Faixa de torque	3000～100,000N·m
Número base da máquina	315、355、400、500、560
Nível de tensão	380VAC、660VAC、1140VAC、3300VAC or 6k、10k
Faixa de velocidade	0～60、75、90rpm/min ou personalizado de acordo com os requisitos do cliente
método de resfriamento	Resfriamento natural, resfriamento a água
Método de instalação	Instalação horizontal ou conforme necessidade do cliente
nível de proteção	IP54 (maior nível de proteção pode ser personalizado)
Padrão de extensão do eixo	Eixo redondo com rasgo de chaveta, eixo oco com chaveta, eixo oco com estria interna