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Padrão de isolamento do motor

O grau de isolamento de um motor se refere ao grau de resistência ao calor do material isolante usado, que é dividido em graus A, E, B, F e H. O aumento de temperatura permitido se refere ao limite do aumento de temperatura do motor em comparação à temperatura ambiente.

O grau de isolamento de um motor se refere ao grau de resistência ao calor do material isolante usado, que é dividido em graus A, E, B, F e H. O aumento de temperatura permitido se refere ao limite do aumento de temperatura do motor em comparação com a temperatura ambiente.

Grau de isolamento do motor

Grau de temperatura do isolamento Grau A Grau E Grau B Grau F Grau H

Temperatura máxima permitida (℃) 105 120 130 155 180

Limite de aumento de temperatura do enrolamento (K) 60 75 80 100 125

Temperatura de referência de desempenho (℃) 80 95 100 120 145

Em equipamentos elétricos como geradores, materiais isolantes são o elo mais fraco. Materiais isolantes são particularmente suscetíveis a altas temperaturas, que aceleram o envelhecimento e os danos. Diferentes materiais isolantes têm diferentes propriedades de resistência ao calor, e equipamentos elétricos que usam diferentes materiais isolantes têm diferentes habilidades de suportar altas temperaturas. Portanto, equipamentos elétricos gerais têm uma temperatura máxima de operação.

Decomposição do grau de isolamento

As pessoas definiram 7 temperaturas máximas permitidas para diferentes materiais de isolamento com base em sua capacidade de suportar altas temperaturas, e elas são organizadas em ordem de temperatura: Y, A, E, B, F, H e C. Suas temperaturas operacionais permitidas são: 90, 105, 120, 130, 155, 180 e acima de 180 °C. Portanto, o isolamento Classe B significa que a temperatura de resistência ao calor do isolamento do gerador (motor) é de 130 °C. Quando o gerador estiver funcionando, o usuário deve garantir que o material de isolamento do gerador não exceda essa temperatura para garantir a operação normal do gerador.

1. Especificações de projeto de isolamento do motor

▶ Norma IEC 16935.1-60664  

Coordenação de isolamento para equipamentos em sistemas de baixa tensão     

GB/T 22720.1/IEC 60034-18-41

Máquinas elétricas rotativas – Parte 18-41: Sistemas de isolamento elétrico sem descarga parcial (Tipo I) usados ​​em máquinas elétricas rotativas alimentadas por conversores de tensão – Testes de qualificação e controle de qualidade   

GB/T 22720.2/IEC 60034-18-42

Máquinas elétricas rotativas – Parte 18-42: Sistemas de isolamento elétrico resistentes a descargas parciais (Tipo II) usados ​​em máquinas elétricas rotativas alimentadas por conversores de tensão – Testes de qualificação    

Resumo: Essas 3 normas se aplicam ao projeto de folgas elétricas, distâncias de fuga e tipos de isolamento do motor.

2. Teste de isolamento

▶ Norma GB/T 29311/IEC 61251

Materiais e sistemas de isolamento elétrico - Avaliação de resistência à tensão CA

▶ Norma GB/T 20112/IEC 60505

Avaliação e qualificação de sistemas de isolamento elétrico

▶ GB/T 20160-2006

Teste de resistência de isolamento de motores rotativos

Resumo: Estas são as normas de referência para testes de isolamento de motores. Diferentemente de 18488, estas normas são mais detalhadas e mais fáceis de entender o mecanismo de teste.

3. Avaliação do isolamento

▶ IEEE 1064:

Guia IEEE para testes funcionais de estresse multifatorial de isolamento elétrico

▶ IEEE 101:

Guia IEEE para análise estatística de dados de testes de vida útil térmica

▶ IEC 60216-1:

Materiais isolantes elétricos – Propriedades de resistência térmica – Parte 1: Procedimentos de envelhecimento e avaliação dos resultados dos ensaios

▶ IEC 60216-2 :

Materiais isolantes elétricos – Propriedades de resistência térmica – Parte 2: Determinação das propriedades de resistência térmica de materiais isolantes elétricos – Escolha dos critérios de ensaio

▶ IEC 60216-3:

Materiais isolantes elétricos – Propriedades de resistência térmica – Parte 3: Instruções para calcular as características de resistência térmica

Resumo: As especificações acima são projetadas para testes de envelhecimento, que são usados ​​principalmente para avaliar a vida útil do isolamento elétrico.

4. Papel isolante

▶GB/T 5591.1/IEC 60626-1: Materiais flexíveis combinados para isolamento elétrico - Parte 1: Definições e requisitos gerais.

▶GB/T 5591.2/IEC 60626-2: Materiais flexíveis combinados para isolamento elétrico - Parte 2: Métodos de teste.

▶GB/T 5591.3/IEC 60626-3: Materiais flexíveis combinados para isolamento elétrico - Parte 3: Especificações para materiais individuais.

▶ GB/T 1408.1/60243-1:    

Métodos de ensaio de resistência elétrica de materiais isolantes sólidos em frequências de energia. 

5. Fio esmaltado

▶ GB/T 4074.5/IEC 60851-5: Métodos de teste de fios de enrolamento - Parte 5: Propriedades elétricas.

▶ GB/T 4074.6/IEC 60851-6: Métodos de teste de fios de enrolamento - Parte 6: Propriedades térmicas.

▶ GB/T 4074.21/IEC 60851-21: Métodos de teste de fios de enrolamento - Parte 21: Resistência elétrica sob impulsos de tensão de alta frequência.

6. Tinta isolante

▶ GB/T 15022.1/IEC 60455-1: Compostos reativos à base de resina usados ​​para isolamento elétrico - Parte 1: Definições e requisitos gerais.

▶ GB/T 15022.2/IEC 60455-2: Compostos reativos à base de resina usados ​​para isolamento elétrico - Parte 2: Métodos de teste.

▶ Norma GB/T 15022.4/IEC 6045-4:

Compostos reativos à base de resina usados ​​para isolamento elétrico - Parte 4: Resinas de impregnação à base de poliéster insaturado

Resumo: 4, 5, 6 são padrões relacionados a materiais de isolamento de motor. O mais importante para materiais de isolamento é a resistência do campo de ruptura, e fios esmaltados também focam em PDIV e resistência ao calor.

Selecionar o nível de isolamento apropriado pode garantir a estabilidade e a segurança do motor sob condições operacionais específicas. Ao mesmo tempo, também é necessário verificar regularmente durante o uso. A detecção e a manutenção da resistência de isolamento garantem a operação estável de longo prazo do motor.

Espero que o conteúdo acima possa lhe fornecer uma compreensão e referência abrangentes sobre o nível de isolamento do motor.

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